martes, 28 de abril de 2009

Se inauguró Puente definitivo de Cáclic

En medio de gran expectativa, el Presidente del Gobierno Regional Amazonas, Ing. Oscar Altamirano Quispe, inauguró el puente definitivo de Cáclic sobre el río Utcubamba. Es una moderna infraestructura orientada a mejorar la conectividad en la Región Amazonas para lograr un tránsito mas fluido, cómodo y seguro. Este puente tiene una longitud de 37 metros de largo, 6 de ancho, de doble vía, con vigas de acero y losa de concreto valorizado en más de 1 millón 800 mil soles.

La construcción de este puente se hizo posible gracias a un trabajo mediante convenio con la Municipalidad Distrital de Luya. El puente Cáclic, no solo beneficia a la población de Luya sino que fortalece la integración de los pueblos de todas las provincias de la región, pues diariamente circulan por esta vía decenas de vehículos de gran tonelaje para sacar y comercializar productos, logrando acercar a los pueblos y dinamizar la actividad comercial.

En la ceremonia de inauguración, también estuvieron presentes el Congresista de la República Eduardo Peláez Bardales, el Fiscal de la Nación Antonio Peláez Bardales, el Alcalde Distrital de Luya Segundo Valqui Zuta, el Alcalde de Chachapoyas Peter Lerche, el Gobernador Leopoldo Villanueva Mallqui, gerentes y funcionarios del Gobierno Regional Amazonas, así como la población beneficiaria de Luya y localidades aledañas. En su discurso, Presidente Regional Ing. Oscar Altamirano Quispe, expresó que, cuando existe voluntad de trabajo y se procede con honestidad, es posible ejecutar grandes obras para el desarrollo de los pueblos; asimismo saludó el trabajo conjunto mediante convenio con las municipalidades para seguir construyendo un nuevo Amazonas.

Fuente: Gobierno Regional de Amazonas

Nota: Esto se llevó a cabo el pasado domingo 26 de abril.

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lunes, 27 de abril de 2009

Campeonato Relámpago

La Comisión organizadora tiene el agrado de invitar a Ud. y familia al Gran Campeonato Relámpago de Fulbito a realizarse el día domingo 03 de mayo del 2009, a partir de las 9:00am en el Club El Potao de la PNP Jr. Cajamarquilla Cdra. 1 en el Rimac, con la finalidad de recaudar fondos para la construcción de la carretera Lámud - Cocahuayco.

El ingreso será libre al momento de presentar esta invitación o indicando al personal de seguridad que viene al campeonato, además el club cuenta con juegos recreativos, 02 piscinas para niños y adultos en forma gratuita.

También estará a su disposición las ricas comidas típicas de amazonas con las inafaltables bebidas heladitas. Te esperamos no faltes, agradecemos por aticipado tu colaboración.

jueves, 23 de abril de 2009

Inauguración del Puente de Cáclic

El Gobierno Regional Amazonas inaugurará este domingo 26 el Puente Cáclic, la ceremonia que se iniciará a partir de las 10 de la mañana y contará con la participación de el Presidente Regional Amazonas Ing. Oscar Altamirano Quispe, Consejeros Regionales y autoridades políticas, civiles y religiosas de las provincias de Luya y Chachapoyas. El puente definitivo de Cáclic es una de las obras de gran importancia por su utilidad y conectividad, propiciando la integración vial entre la provincia de Chachapoyas y la provincia de Luya.




Para la ejecución de este puente se contó con un presupuesto de 1 millón 900 mil soles, financiado por el Gobierno Regional Amazonas y ejecutado vía convenio con la Municipalidad Distrital de Luya. Esta nueva infraestructura entrará en funcionamiento reemplazando al anterior, un puente tipo bayly que fue instalado provisionalmente, el puente definitivo de Cáclic permitirá la transitabilidad de vehículos de hasta 40 toneladas de carga, tiene 40 metros de largo por 6 de ancho.


Fuente y Fotos: Gobierno Regional de Amazonas


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lunes, 20 de abril de 2009

Actividad pro fondos Festividades 2009

El Sub Comité de Lima del Señor de Gualamita invitan a toda la familia lamudina y amigos en general a la Gran Parrillada Bailable, pro fondos festividades 2009, este Sábado 25 de abril desde el 12:00pm en el Club Lámud Av. Gerardo Unger 6254 Urb. Santa Luzmila - Comas, el costo de la tarjeta es de S/10.00 (diez nuevos soles).

Asi mismo aprovecho para adelantarles que el domingo 3 de mayo se realizará un campeonato Pro Fondos Carretera Lámud-Cocachuayco, en los proximos días les brindaremos mayor información.



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viernes, 17 de abril de 2009

El Rio Utcubamba se desborda

Además de 40 casas destruidas, hay 40 familias damnificadas. Una semana demoraría reparar tramo de la vía Fernando Belaunde Terry.















La crecida del río Utcubamba, debido a las intensas lluvias registradas durante los últimos días, se ha convertido en un nuevo dolor de cabeza para la población y las autoridades de la región Amazonas. Son en total 70 las familias damnificadas y 40 las viviendas destruidas que dejó la erosión de la margen izquierda del río y los consecuentes deslizamientos de lodo, reportados en las primeras horas de la madrugada de ayer.

Agentes del Ejército y miembros del Cuerpo de Bomberos, del Ministerio de Salud y del Comité Regional de Defensa Civil acudieron al lugar para apoyar a las familias perjudicadas en el traslado de sus enseres, así como para entregarles carpas y víveres. Varias viviendas de este sector quedaron inhabitables. En otra zona, un tramo de 200 metros de la carretera Fernando Belaunde Terry quedó seriamente dañado a la altura del sector Aserradero, en el distrito de Jamalca (a la altura del kilómetro 266 de esta vía).
















Por esta razón, cientos de vehículos quedaron varados durante varias horas, lo que impidió el tránsito entre la región San Martín y las provincias de Chachapoyas, Rodríguez de Mendoza y Luya, de la región Amazonas. También los agricultores de la zona resultaron perjudicados. Se calcula que 115 hectáreas de cultivos de arroz han quedado totalmente destruidas, mientras que 70 están inundadas y 50 dañadas. Las zonas más críticas son: El Zapote, Aviación, El Triunfo, La Papaya, Niño Pobre y Huarangopampa. Según informaron autoridades de la Dirección Regional de Agricultura, las pérdidas económicas son cuantiosas, por lo que se evaluará declarar en emergencia la actividad agrícola en esta región.

EL DATO: Restablecer el tránsito en el tramo de la carretera afectada tardaría una semana debido a las fallas geológicas de la zona, según la Dirección Regional de Defensa Civil.

Fuente: El Comercio

Fotos: Jorge Castañeda López.

domingo, 12 de abril de 2009

Carretera Lámud - Cocahuayco

Nos ha llegado esta información y la compartimos con nuestros visitantes y paisanos ya que es de mucha importancia no solo para Lámud sino también para nuestra provincia:

CAMPAÑA CONSTRUCTIVA

Comité Construcción Carretera “Señor de Gualamita” Lámud-Cocahuayco

ANTECEDENTES:

La carretera Lámud-Cocahuayco forma parte del proyecto vial nacional de la década 50 del siglo pasado, cuando se ejecutó la red vial nacional que en este caso llevan a Chachapoyas y Rodríguez de Mendoza. Desde esa época, su ejecución se ha venido postergando indefinidamente por una serie de “razones” ajenas a la voluntad y necesidad de desarrollo de las poblaciones, cuyos efectos negativos se arrastran hasta hoy.

En la década del 80 y 90, entre distintos períodos de tiempo, la acción constructiva de la población expresada en faenas comunales, dirigidas por el Comité Construcción Carretera “Señor de Gualamita” Lámud-Cocahuayco, ejecuta la construcción de 5.5Km. de un total de 16.5Km del tramo; al mismo tiempo que realiza gestiones a distintos niveles del Estado, logrando en 1,991, un apoyo específico de S/. 23,770.00 de la Dirección de Tesoro Público y luego la aprobación de una Partida Presupuestal con Código N° 700026 por S/. 500,000.00 para obras, en el Ppto. General de la República a ejecutarse en 1,992. Al darse al autogolpe del 05.04.1992, entre otros, el Ppto. General de la República fue reestructurado, quedando sin efecto la ejecución de varios Proyectos, entre ellos el nuestro.

En el presente siglo, en Mayo del 2007, la Región estima un Perfil de Inversión Pública Viable con un Ppto. de S/. 3’452,634.00, que no se llevó a cabo. Luego, la Municipalidad Provincial de Luya presenta el Expediente Técnico con Ppto. de S/. 6’751,635.67, y la Región Amazonas la observa, considerando que el valor de la Obra es de S/. 15’356,902.00, cifra que no corresponde a los estándares de construcción de carreteras en nuestro país, cuyo promedio es de US$ 110,000.00 en la Costa; US$ 140,000.00 en la Sierra; y, US$ 170,000.00 en la Selva. El Ppto.de S/. 15’356,902.00 de la Región supera largamente dicho rango llegando a US$ 313,691.05 por Km, al Tipo de Cambio Venta promedio(2.967) de Setiembre del 2,008 en que fue presentado, y es declarada inviable.

La población, siempre considerando necesidad impostergable e irrenunciable la ejecución de dicho Proyecto, reinicia las faenas comunales continuando dicha vía a partir del 2008, con la conducción del Comité, al mismo tiempo que reitera las gestiones ante la Municipalidad Provincial de Luya y la Región Amazonas, a fin de que el Proyecto Carretera Lámud-Cocahuayco sea incorporado – al más breve plazo- como Prioritario en el Plan de Inversiones(Presupuesto Participativo) de la Provincia de Luya y/o la Región y proceder a su construcción, pues responde a las necesidades de desarrollo por interrelación de las Provincias de Luya, Bongará y Chachapoyas con 58.95, 48.15 y 54.67% de nivel de pobreza respectivamente, no existiendo razón alguna para declararla inviable, por las consideraciones siguientes:

CONSIDERACIONES FISICAS, DE INTERRELACION E INFLUENCIA:

La carretera por sus características físicas es multilocal (Lámud-San Cristóbal), y de penetración tipo “marginal de la selva” en tramo corto, con una incidencia positiva directa en todo el corredor geoeconómico humano que comprenden los distritos de Lámud, Olto,Páclas,Santa Catalina, Luya, Trita, Luya Viejo, Lonya Chico, Inguilpata, Conila-Cohechán, empalmándose con la vía Huaylla Belén, Congón, incorporando a Colcamar, Ocúmal, San Juan de Providencia y su proyección con Ocallí, Camporredondo, obligando en el proceso a desarrollar las transversales a otros Distritos de la Provincia de Luya.

Tomando como referencia Luya-Lámud-Cocahuayco(18 - 16.5Km), en comparación con la vía actual Cocahuayco-Cáclic-Luya-Lámud(42 – 44Km), vinculará de manera rápida y eficaz a la zona descrita en el punto 1, con Bongará hacia Bagua y hacia la Región San Martín, potenciales mercados de nuestros productos, con los beneficios recíprocos subsiguientes.

Ambas circunstancias generan desarrollo de infraestructura vial y potenciamiento de la producción y productividad en la Provincia de Luya, abaratando los costos y contribuyendo con nuestro natural centro de comercialización y Sede Administrativa de la Región, en este caso Chachapoyas y su proyección a Rodríguez de Mendoza, además de constituir vías alternativas de comunicación, las cuales son imprescindibles, prácticamente sin mucha variación en el kilometraje.

CONSIDERACIONES SOCIO-ECONOMICAS:

En el sector Agrícola y Alimentario, fomenta el incremento de la producción y productividad. La necesidad de diversificación y cubriendo necesidades de consumo de la población.

En el sector Minero y Energético, mejores posibilidades de estudio, descubrimiento y explotación de recursos mineros. Mejores posibilidades de desarrollo de Proyectos hidroenergéticos.

En el Sector Turismo, incorporación y ampliación del circuito turístico en la Provincia de Luya, con un adecuado manejo promocional hacia la Región, el Perú y el mundo, conjuntamente con la racional defensa y conservación de los restos arqueológicos, reservas naturales y el medio ambiente.

En el sector Transportes y Comunicaciones, mejora del servicio por las condiciones, el costo y el tiempo; mejora y conservación de las vías existentes al interior, la culminación de las en proceso y el inicio de otras. Fluidez en las comunicaciones con presencia de medios escritos: periódicos, revistas, etc.

En el Sector Educación y Cultura, obliga afianzar nuestros factores educativos y culturales para asimilar lo que se recibe de otros lugares. Permite profundizar y ampliar el conocimientos de los problemas de nuestra región y el país, ayuda a tomar conciencia de los mismos y se contribuye con la formulación de soluciones.

En el Sector Comercio, se dinamiza la actividad al mismo tiempo que se diversifica.

En el Sector Trabajo, genera fuentes de trabajo ocupando la mano de obra desperdiciada y mayor demanda de la tradicionalmente ocupada. Capacitación y especialización(calidad de mano de obra).

En el Sector Económico y Financiero, desarrollo del potencial económico sobre la base de la producción agrícola, pecuaria y el turismo. Reducción de costos de los productos que ingresan a la zona, y mayor demanda e intercambio de los que salen, creando, afianzando y expandiendo mercados. Aumento de la capacidad de consumo de la población y mejora en sus condiciones de vida. Captación de ingresos por turismo, comercio, servicios, canon minero,etc.etc.. Capacidad de la población a asumir compromisos económico-financieros a través de sus instituciones, con fines de desarrollo en distintos campos: ampliación de la frontera eléctrica, impulso de micro o pequeñas empresas agroindustriales, artesanales, mineras, turismo, servicios,etc.etc.etc.

A todo ello, se agrega otro factor muy importante, la firma del TLC con EE.UU., China, Canadá y los que se puedan firmar con otros países y la Unión Europea, situación que nos obliga a desarrollar infraestructura vial, energética, riego tecnificado, nivel educativo alto y acorde a nuestra realidad, etc.etc, para poder responder a las nuevas exigencias en condiciones de mejor producción y productividad, mayores y mejores fuentes de trabajo, recuperación del medio ambiente y su conservación(desarrollo sostenible), ejecutando un TLC hacia adentro.

Todas las consideraciones expuestas, no hacen sino ratificar de VIGENCIA Y NECESIDAD DE EJECUCION al más breve plazo, del Proyecto Carretera Lámud-Cocahuayco, sobre la base y/o complementación del Perfíl de Inversión Públia Viable y el Expediente Técnico de la Municipalidad Provincial de Luya.

¡ JUNTOS SI PODEMOS !

¡LOS PUEBLOS UNIDOS SON PROTAGONISTAS DE SU PROPIO DESARROLLO!

MARZO DEL 2009.

COMITÉ CENTRAL LAMUD COMITÉ LIMA

jueves, 9 de abril de 2009

Semana Santa en Lámud

El Sr. Manuel Cabañas López, natural de Chachapoyas, hace un par de años calificó a nuestro pequeño y hermoso pueblo como: Lámud, Capital de la Fé en Amazonas, esto hace resaltar más a nuestro pueblo ya no solo en lo turístico sino también en lo religioso que és, así que una muy buena opción en esta Semana Santa es viajar a Lámud, quizas la distancia y el tiempo sean los mayores inconvenientes pero bien vale la pena, el año pasado tuve la oportunidad de ir en esas fechas y realmente fue muy emocionante estar ahí, ayudando a bajar a nuestro Señor de Gualamita del retablo al Altar, estar en la misa, en la desclavación, en la procesión con los amigos y familiares que a uno lo hacen pasar mejor su estadía. Si deseas ver imágenes de Semana Santa 2008 haz click aquí ó en las fotos.

Que esta Semana Santa sea de unión familiar y si salen a divertirse tomen sus precauciones, un abrazo.

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